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2023 – 2032 年期间，电动汽车电池市场规模将达到 1,925.5 亿美元，复合年增长率为 33.60
电动汽车电池市场概述
Market Research Future (MRFR) 的综合研究报告《按电池类型、车辆技术、终端市场和地区划分的电动汽车电池市场信息--预测至 2032 年》指出："到 2032 年，电动汽车电池市场规模将达到 1,925.5 亿美元，与 2023 年的 189.7 亿美元相比有所增长，在研究期内（2023 年至 2032 年）增长率为 33.60%。
电池是电动汽车最重要的组成部分。电池通过电化学反应将化学能转化为电能。当电子从电子电路中的一种材料迁移到另一种材料时，就会发生电化学反应。在许多情况下，电池的设计是为了满足电动汽车所需的电机和充电系统的要求。 典型的电动汽车电池组由 18-30 块并联电池串联而成，以产生推进所需的电压。
电动汽车电池市场竞争格局：
- 汽车能源供应公司（日本）
- 松下公司（日本）
- 比亚迪股份有限公司（中国）
- Quallion（美国）
- LG 化学有限公司（韩国）
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电动汽车电池市场驱动因素：
开发包括电池和小型发动机在内的复杂电动汽车系统是目前汽车行业的重点。这些系统有望在成本相当的情况下降低排放。对于电动汽车使用的电池，锂镍锰氧化钴（NMC）是目前的首选材料。此外，美国使用锂-镍-钴-氧化铝（NCA）的电动汽车有特斯拉 Model X、S 和 3。
2023 年 5 月，Stellantis N.V. 和 Lyten 公司宣布，Stellantis 的企业风险基金 Stellantis Ventures 已投资 Lyten，以加快 Lyten 三维石墨烯在移动领域应用的商业化进程，包括 LytCellTM 锂硫电动汽车电池、轻质复合材料和新型车载传感技术。Lyten 公司是三维（3D）石墨烯的先驱，将利用这种材料的超凡可调性，实现更好的汽车性能和客户体验，从而实现交通领域的去碳化。
此外，通过提供税收激励和其他优惠，世界各国政府都在推动购买电动汽车。一些国家的政府还免除了电动汽车的高速公路通行费，特别是中国、日本和印度。
同样，韩国政府也宣布将为电动汽车和燃料电池汽车的开发和购买提供 9 亿美元的免税和补贴。因此，政府以税收减免、补贴和奖励的形式为电动汽车的开发和购买提供更多支持，是全球电动汽车需求旺盛的主要原因之一。电动汽车电池市场将从中受益匪浅。
市场制约因素：
75% 的锂离子电池、70% 的正极生产能力和 85% 的负极生产能力在中国生产。此外，尽管欧洲的供应链有限--钴加工仅占 20%，但却承担了全球约 25% 的组装任务。此外，原材料加工下游供应链的重要部分由韩国和日本构成，尤其是在非常复杂的阴极和阳极材料生产方面。
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市场细分
电动汽车电池的市场细分包括锂离子电池、镍混合电池和铅酸电池三大类。
插电式混合动力汽车、电池电动汽车和混合动力电动汽车是全球市场上的汽车技术类型。
报告中列出的市场主要终端用户包括售后市场和原始设备制造商。
区域观察
由于使用电动汽车的人数激增，亚太地区的电动汽车电池行业在未来几年将处于领先地位。政府对两轮车和三轮车改装为电动车的重视也将在整个预期期内促进该地区的需求并加速市场扩张。
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