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复合材料修复市场年复合增长率为 12.50%，到 2032 年将达到 522.4 亿美元 | MRFR
根据 Market Research Future (MRFR) 的综合研究报告《按类型、工艺、最终用户和地区划分的复合材料修复市场 信息--预测至 2032年》，复合材料修复市场将从 2023 年的 203.6 亿美元增至 2032 年的 522.4 亿美元，2023-2032 年间的增长率为 12.50%。
复合材料是通过强化或结合两种不同的材料制成的，在特定应用中具有更好或更耐用的性能。
这些材料还用于许多其他领域，如制造业、航空航天业和汽车业。这些材料被广泛应用于许多重要行业，因此这些复合材料不可避免地会受到肉眼无法察觉的损坏。为了修复这些复合材料，复合材料修复是必不可少的。
复合材料修复的目的是修正各种设备中使用的复合材料的缺陷，这些设备包括用于流体输送的大口径管道、高压管道系统、弯管、法兰、阀门、垫片、配件、加压容器和储罐、鞍座、主体连接件、支架等。
市场竞争格局：
- Heatcon 复合系统（美国）
- Sherwin-Williams （美国）
- WichiTech Industries Inc.（美国）
- KGaA （德国）
- Henkel AG & Co. Hexcel（美国）
- 3M 公司（美国）
- Gurit（瑞士）
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市场驱动因素：
随着越来越多的资金用于修复老化结构，复合材料修复市场的规模将不断扩大。根据美国土木工程师协会发布的 2018 年 "成绩单"，到 2020 年，美国将需要花费 3.3 万亿美元用于基础设施修复。调查显示，在 607380 座桥梁中，每九座就有一座存在结构性故障，其平均年龄为 42 岁。根据美国联邦公路管理局（Federal Highway Administration）的数据，除了目前的 128 亿美元，到 2028 年，美国每年还需要额外投资 205 亿美元。
美国增长法案》将增加对老化桥梁的投资。根据美国交通部的数据，美国积压了 8,082 亿美元的道路和桥梁投资需求，其中包括 4,791 亿美元的重要维修需求。此外，11% 的桥梁被认为结构不健全。在 2016 财年，建议交通和基础设施系统在六年内获得 4 780 亿美元的投资。这包括桥梁的维护和维修工作。作为美国总统 "修复优先 "计划的一部分，294 亿美元资金中的 25% 将用于升级存在结构性问题的州际桥梁。
一些方法，如外层桩基中的铜箔和铜网、轴环、螺母和紧固件上的绝缘帽、导电涂料、镍涂层碳纤维和用于屏蔽的铝箔条等，已经可以使飞机免受雷击损害。另一项最新创新是 MAST 联合企业（英国国防部计划）生产的 SMA/碳纤维编织预制件。该项目可提供防雷保护并提高抗雷击能力。碳纳米管 (CNT) 涂层是雷电防护领域的最新创新之一。
虽然这些技术仍处于研究阶段，但一旦实现商业化，它们将最终取代复合材料修复方法，使其失效。
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市场制约因素：
就复合材料结构中使用的建筑材料、维修用品和维修程序而言，市场并不统一。例如，波音飞机和空中客车飞机的维修程序就存在明显差异。
市场细分
复合材料维修市场的类型细分包括结构、半结构和外观细分。结构性维修市场占主导地位，占总销售额的 46%。
复合材料修复市场按工艺可分为人工铺层、真空灌注、高压灭菌等。
复合材料修复市场的终端用户领域包括管道&、坦克、汽车&、交通、风能、航空航天&、国防、汽车&、船舶及其他。
区域观察
自 2022 年以来，北美市场一直占据首位（45.80%）。这是由于美国和加拿大等国的航空航天、汽车、造船等严重依赖复合材料维修的行业不断发展的结果。
预计在不久的将来，亚太地区将占据相当大的复合材料市场份额。由于航空航天领域的投资不断增加，需求也在不断增长。此外，中国和印度这两个亚太地区人口最多的国家正在对风能进行大量投资。
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了解更多有关 化学金xdeepl68材料行业的研究报告 ，由 Market Research Future提供：
按产品（沉积物控制、十六烷值改进剂、抗氧化剂、润滑性改进剂、低温流动性改进剂、腐蚀抑制剂及其他）、按应用（汽油、柴油、航空涡轮燃料及其他）和按地区（北美、欧洲、亚太地区及世界其他地区）划分的特种燃料添加剂市场规模 研究报告信息 - 市场预测至 2032 年
半导体制造材料市场规模研究报告信息 按材料（硅晶片、光掩膜、光刻胶、湿化学品、CMP 泥浆和垫片、气体、溅射靶材和光刻胶辅助材料）、按应用（消费电器、发电、电子元件和其他）、按终端用户行业（电信、能源、电气和电子、医疗和保健、汽车和其他）和按地区（北美、欧洲、亚太和世界其他地区）划分 - 市场预测至 2032 年
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